Honda Siap Lahirkan Jazz Terbaru ke Pasar Indonesia

Jakarta - Produsen mobil Honda memastikan diri akan segera mengeluarkan wajah terbaru dari hatchback andalannya Jazz. Honda Jazz terbaru ini akan segera meramaikan pasar mobil Indonesia.

Direktur Pemasaran dan Purna Jual PT Honda Prospect Motor, Jonfis Fandy dalam pernyataan resmi yang diterima detikOto, Selasa (5/4/2011) menegaskan sebentar lagi mobil andalannya ini akan berganti rupa.

“Peningkatan penjualan Honda terjadi pada Honda CR-V dan Honda Freed. Demikian juga dengan mobil Honda di segmen sedan yang menunjukkan angka penjualan yang cukup baik dan meningkat di bulan Maret 2011 lalu. Peningkatan penjualan tersebut terjadi hampir di semua model Honda kecuali Honda Jazz yang tidak lama lagi akan melakukan penyegaran model,” jelasnya.

Dalam catatan penjualan bulanan PT Honda Prospect Motor (HPM) terlihat Honda hanya menjual 220 unit Honda Jazz di bulan Maret silam. Padahal model ini biasanya terjual sekitar seribuan unit perbulannya dan menjadi salah satu tulang punggung penjualan Honda di Indonesia.

Di tenggarai ini merupakan taktik Honda untuk menghabiskan stok Honda Jazz yang ada di diler-diler mereka sebelum model barunya lahir. Aksi 'habisin stok' ini pula diduga kuat membuat total penjualan Honda terlihat menurun.

Si sumber lalu mengungkapkan kalau Jazz terbaru nanti akan dihiasi berbagai perubahan yang mencolok, terutama di bagian eksterior. Mulai dari bagian grille, bumper depan dan belakang hingga desain lampu depannya.

Selain itu fender body bagian depan juga akan berubah cukup signifikan mengikuti desain lampu yang berubah.

Sementara untuk bagian dalam kabin Honda menurutnya juga akan memasukkan berbagai perubahan. Mulai dari motif jok yang akan berubah hingga kombinasi warna interior yang juga akan berbeda.

Namun untuk mesinnya, Honda kemungkinan besar masih akan menggunakan mesin SOHC 4 silinder segaris dengan 16 katup dan teknologi iVTEC, DBW dan Torque Boost Resonantor dengan sistem injeksi PGM-Fi.

Mesin berkapasitas 1.497 cc dengan rasio kompresi 10,4:1 ini kemungkinan masih dianggap cukup mumpuni karena sanggup menyemburkan tenaga hingga 120 PS pada 6.600 rpm dan torsi sebesar 145 Nm pada 4.800 rpm.


( syu / ddn )